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印度山寨Jeep跑到美国市场招摇遭投诉众泰都自叹不如_广东11选5开

发布日期:2018-11-13 17:14来源:未知

  印度作为人口大国消费潜力巨大,因此成为各个车企的必争之地,印度塔塔汽车因收购了捷豹路虎,从而被大家所熟知,除了塔塔汽车以外,马恒达作为印度最大的SUV制造商,市值曾经一度超越塔塔汽车,最近因FCA集团投诉马恒达山寨Jeep一事,让马恒达旗下的Roxor火了一把。

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  看到马恒达Roxor的第一眼,就感觉到一股浓浓的Jeep味道扑面而来,Roxor是山寨Jeep的鼻祖车型Willys而来,前脸设计非常简单,竖直式五孔进气格栅,两侧圆形大灯造型非常复古,连挡风玻璃都没有,视野异常开阔。

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  侧面造型同样很简单,车顶、两侧车窗和后挡风玻璃都没有,有点像是一辆沙滩车,凸起的轮眉为整体增添肌肉感,车身长宽高分别为3795/1574/1905mm,轴距为2438mm,车身由大量钢材组成特别坚固。

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  内饰无比简陋,只有方向盘和机械仪表没有任何舒适配置,动力上搭载2.5升四缸涡轮增压柴油发动机,最大输出功率仅有62马力,峰值扭矩为195N·m,匹配5MT变速箱,标配四驱系统,离地间隙为228mm,拥有不错的越野能力。

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  市面上山寨Jeep的车型并不少,为什么FCA集团这次和马恒达Roxor过不去呢?只能怪马恒达太嚣张了,Roxor别的地方不卖,专供美国市场销售,还利用印度制造成本低的优势,拆分套件向美国出口,再到底特律地区组装,众所周知,美国是Jeep的底盘,马恒达山寨别人的车,还专门跑到别人的地盘招摇,这不是赤裸裸的挑衅嘛。

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  Jeep作为FCA集团的销量担当,一旦马恒达Roxor大量渗入美国市场,势必会对Jeep的销量造成影响,马恒达的做法如此嚣张,自然惹怒了FCA集团,所以FCA向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉,试图阻止Roxor进入美国市场,目前FCA已经把马恒达告了,至于具体结果暂时不得而知。

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